Gewässervermessung der Werre in Löhne mit Drohne und Tiefenmessboot

Rund 1,2 km Gewässerabschnitt als präzise Datengrundlage für Planung, Gewässerprofile und den späteren Vergleich mit dem Ausbauzustand.

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Das Projekt auf einen Blick

Branche

Wasserbau, Renaturierung, Städte und Gemeinden, Tiefbau, Ingenieurbüros

Region

Nordrhein-Westfalen, Kreis Herford, Löhne

Leistung

Planungsbegleitende Vermessung, topografische Bestandsaufnahme, Gewässervermessung, Drohnenvermessung, digitales Geländemodell und Gewässerprofile

Zeitraum

09/2026

Messumfang

ca. 1,2 km Gewässerabschnitt der Werre

Besonderheit

Kombination aus Drohne, Tiefenmessboot, GNSS und Tachymeter zur Erfassung von Gelände, Uferbereichen und Gewässersohle

Übergabeformate

Digitaler Bestandsplan, digitales Geländemodell, 12 Gewässerprofile und digitale Vermessungsdaten

Ausgangslage

Luftaufnahme des vermessenen Werre-Abschnitts in Löhne

Nach dem bereits von uns begleiteten Abschnitt der Unteren Werre in Bad Oeynhausen folgt mit dem rund 1,2 km langen Abschnitt in Löhne der nächste Bereich der Gewässerumgestaltung.

Für die weitere Planung benötigte die Stadt Löhne eine präzise Dokumentation von Gelände und Gewässerverlauf. Neben Ufer- und Böschungsbereichen sollte auch die unter Wasser liegende Gewässersohle erfasst werden.

Das Erstaufmaß dokumentiert den Ausgangszustand vor Beginn der Baumaßnahmen. Nach Abschluss der Umgestaltung ist eine weitere Vermessung vorgesehen, um beide Zustände zu vergleichen und die bewegten Erdmassen zu ermitteln.

Herausforderungen

Ein Fließgewässer lässt sich nicht vollständig mit einer einzelnen Messmethode erfassen. Gelände, Böschungen, Uferbereiche und Gewässersohle stellen unterschiedliche Anforderungen an die Vermessung.

Insbesondere die Gewässersohle ist von Land und aus der Luft nur eingeschränkt erfassbar. Gleichzeitig können flache Wasserbereiche, Strömung, Bewuchs und Hindernisse den Einsatz eines Tiefenmessboots begrenzen.

Deshalb wurden vier Messmethoden miteinander kombiniert. Drohne, Tiefenmessboot, GNSS und Tachymeter liefern jeweils dort Daten, wo ihre jeweiligen Stärken liegen. Anschließend werden die Messdaten zu einer gemeinsamen georeferenzierten Bestandsgrundlage zusammengeführt.

Unser Vorgehen

01 Vermessungstechnische Vorbereitung

Zu Beginn wurden die vorhandenen Unterlagen und Daten zusammengestellt, das Projektgebiet betrachtet und der benötigte Leistungsumfang für das rund 1,2 km lange Teilstück der Werre festgelegt.

02 Flächige Erfassung per Drohne

Größere zugängliche Bereiche des Projektgebiets wurden aus der Luft aufgenommen. Die Drohnendaten liefern eine dichte flächige Datengrundlage für die weitere Auswertung des Bestandsgeländes.

03 Gewässervermessung mit dem Tiefenmessboot

Die unter Wasser liegende Gewässersohle wurde mit einem ferngesteuerten Tiefenmessboot erfasst. Echolot und GNSS liefern dabei Tiefen- und Positionsdaten, aus denen sich die Geometrie des Gewässerbetts dreidimensional abbilden lässt.

04 Ergänzende Vermessung mit GNSS und Tachymeter

Bereiche, die mit Drohne oder Boot nicht zuverlässig erfasst werden konnten, wurden terrestrisch ergänzt. Dazu gehörten unter anderem Ufer, Böschungen, Geländepunkte sowie Bauwerke, Einläufe, Durchlässe und weitere planungsrelevante Objekte.

05 Zusammenführung zum digitalen Bestandsmodell

Die Daten der unterschiedlichen Messsysteme wurden georeferenziert, ausgewertet und in einer gemeinsamen Datengrundlage zusammengeführt.

Daraus entstanden der Bestandsplan des Ist-Zustands sowie ein digitales Geländemodell des Projektbereichs.

06 Erstellung von 12 Gewässerprofilen

Aus den erfassten Bestandsdaten wurden zwölf definierte Profile durch Gelände und Gewässer abgeleitet. Sie dokumentieren den Zustand vor Beginn der Umgestaltung und bilden später die Grundlage für den direkten Vergleich mit dem Ausbauzustand.

Unser Vorgehen

01. Vermessungstechnische Vorbereitung

Zu Beginn wurden die vorhandenen Unterlagen und Daten zusammengestellt, das Projektgebiet betrachtet und der benötigte Leistungsumfang für das rund 1,2 km lange Teilstück der Werre festgelegt.

02. Flächige Erfassung per Drohne

Größere zugängliche Bereiche des Projektgebiets wurden aus der Luft aufgenommen. Die Drohnendaten liefern eine dichte flächige Datengrundlage für die weitere Auswertung des Bestandsgeländes.

03. Gewässervermessung mit dem Tiefenmessboot

Die unter Wasser liegende Gewässersohle wurde mit einem ferngesteuerten Tiefenmessboot erfasst. Echolot und GNSS liefern dabei Tiefen- und Positionsdaten, aus denen sich die Geometrie des Gewässerbetts dreidimensional abbilden lässt.

04. Ergänzende Vermessung mit GNSS und Tachymeter

Bereiche, die mit Drohne oder Boot nicht zuverlässig erfasst werden konnten, wurden terrestrisch ergänzt. Dazu gehörten unter anderem Ufer, Böschungen, Geländepunkte sowie Bauwerke, Einläufe, Durchlässe und weitere planungsrelevante Objekte.

05. Zusammenführung zum digitalen Bestandsmodell

Die Daten der unterschiedlichen Messsysteme wurden georeferenziert, ausgewertet und in einer gemeinsamen Datengrundlage zusammengeführt.

Daraus entstanden der Bestandsplan des Ist-Zustands sowie ein digitales Geländemodell des Projektbereichs.

06. Erstellung von 12 Gewässerprofilen

Aus den erfassten Bestandsdaten wurden zwölf definierte Profile durch Gelände und Gewässer abgeleitet. Sie dokumentieren den Zustand vor Beginn der Umgestaltung und bilden später die Grundlage für den direkten Vergleich mit dem Ausbauzustand.

Technologien & Equipment

Ferngesteuertes Tiefenmessboot bei der Vermessung der Werre

Durch die Kombination mehrerer Vermessungsverfahren entstand eine durchgängige Datengrundlage von großen und schwer zugänglichen Flächen über Böschung und Ufer bis zur unter Wasser liegenden Gewässersohle.

Geräte

Drohne
Tiefenmessboot / Swimming Surveyor mit Echolot
GNSS-System
Tachymeter

Software

WebCaddy
Argisoft
Geograf

Ergebnis & Mehrwert

Mit dem abgeschlossenen Erstaufmaß liegt eine umfassende digitale Dokumentation des ursprünglichen Geländes und Gewässerabschnitts vor. Gelände, Ufer, Böschungen und Gewässersohle sind in einer gemeinsamen Datengrundlage erfasst.

Das digitale Geländemodell und die zwölf Gewässerprofile bilden eine belastbare Grundlage für die weitere Planung und dokumentieren den Zustand vor Beginn der Baumaßnahmen.

Nach Abschluss der Umgestaltung folgt ein Zweitaufmaß. Dadurch können Ist- und Ausbauzustand direkt miteinander verglichen und auf Grundlage der beiden Geländemodelle unter anderem die bewegten Erdmassen ermittelt werden.

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durchgängige Bestandsdaten für Gelände, Ufer, Böschungen und Gewässersohle

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Kombination geeigneter Messverfahren für unterschiedliche Bereiche

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digitales Geländemodell des Ausgangszustands

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zwölf definierte Gewässerprofile

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Grundlage für den späteren Vergleich mit dem Ausbauzustand

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Datengrundlage für die anschließende Erdmassenberechnung

Planungsdarstellung zur Umgestaltung der Werre in Löhne

Gewässerprofil aus der Bestandsvermessung der Werre

Sie benötigen eine zuverlässige Datengrundlage für eine Gewässerplanung oder Renaturierungsmaßnahme?

Wir kombinieren Drohnenvermessung, klassische Vermessung und hydrographische Messverfahren zu einer durchgängigen Bestandsaufnahme – vom umliegenden Gelände bis zur Gewässersohle.

Ihre Ansprechpartnerin:
Pia Sudholz

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05731 300276-14

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