Amtlicher Lageplan für ein Mehrfamilienhaus in Lemgo

Für den geplanten Neubau eines Mehrfamilienwohnhauses mit 25 Wohneinheiten in Lemgo benötigte der Bauträger Westertal einen amtlichen Lageplan nach §3 BauPrüfVO NRW als Grundlage für den Bauantrag. Ein amtlicher Lageplan bildet die bestehende Situation eines Grundstücks ab. Dazu gehören unter anderem Grundstücksgrenzen, vorhandene Bebauung, topografische Gegebenheiten und relevante Höheninformationen. Für eine belastbare Planung musste daher nicht nur das Grundstück selbst, sondern auch die Umgebung vollständig und lagegenau erfasst werden.

Die angrenzende Nachbarbebauung wies teilweise hohe Gebäude auf. Für den Lageplan mussten unter anderem First-, Trauf- und Giebelhöhen bestimmt werden. Viele dieser Punkte sind vom Boden aus nur eingeschränkt sichtbar oder nur mit deutlich höherem Aufwand messbar. Die Herausforderung bestand daher darin, alle relevanten Informationen vollständig und präzise zu erfassen und gleichzeitig die Datengrundlage für den amtlichen Lageplan effizient aufzubauen.

Zu Beginn wurde geklärt, welche Daten für den amtlichen Lageplan benötigt werden und welche Gebäude- und Höheninformationen im Umfeld zusätzlich zu erfassen sind.

Gelände- und Objektpunkte auf dem Grundstück wurden mit Tachymeter und GNSS lage- und höhenrichtig aufgenommen.

In jeder Messreihe wurden sechs Punkte nebeneinander aufgenommen, mit 30 cm Punktabstand innerhalb der Reihe und 50 cm Abstand zur nächsten Messreihe. So entstand ein dichtes Messnetz über die gesamte Fläche.

Die Luftbilder wurden zu einem 3D-Modell der Umgebung verarbeitet und gemeinsam mit den terrestrischen Messdaten in einem einheitlichen Koordinatensystem zusammengeführt.

Auf Grundlage der kombinierten Vermessungsdaten wurde der Bestandsplan erstellt und als amtlicher Lageplan für den Bauantrag ausgearbeitet.

Zu Beginn wurde geklärt, welche Daten für den amtlichen Lageplan benötigt werden und welche Gebäude- und Höheninformationen im Umfeld zusätzlich zu erfassen sind.

Gelände- und Objektpunkte auf dem Grundstück wurden mit Tachymeter und GNSS lage- und höhenrichtig aufgenommen.

Ergänzend erfolgte eine Drohnenbefliegung der angrenzenden Bebauung, um die Höhen der Nachbargebäude vollständig und effizient zu erfassen.

Die Luftbilder wurden zu einem 3D-Modell der Umgebung verarbeitet und gemeinsam mit den terrestrischen Messdaten in einem einheitlichen Koordinatensystem zusammengeführt.

Auf Grundlage der kombinierten Vermessungsdaten wurde der Bestandsplan erstellt und als amtlicher Lageplan für den Bauantrag ausgearbeitet.

Für das Projekt wurden terrestrische Vermessung und Drohnenbefliegung gezielt miteinander kombiniert. So konnten sowohl die topografischen Informationen des Grundstücks als auch die Höhen der umliegenden Gebäude vollständig und effizient erfasst werden. Die UAV-Daten wurden photogrammetrisch ausgewertet und gemeinsam mit den terrestrischen Messpunkten als Grundlage für den Bestandsplan und den amtlichen Lageplan aufbereitet.